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科技文摘 | SBS 改性沥青关键技术指标控制

来源:海外文摘·学术版 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-08-04
作者:网站采编
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摘要:本文转载自《道路工程》作者:王庆凯 SBS 改性沥青因其良好的高低温性能,在高速公路得到广泛的应用。但在改性沥青使用中出现了一些比较混乱的现象 : 表现在一些工程招标过程中对

本文转载自《道路工程》作者:王庆凯

SBS改性沥青因其良好的高低温性能,在高速公路得到广泛的应用。但在改性沥青使用中出现了一些比较混乱的现象:表现在一些工程招标过程中对改性沥青的技术标准提出了过高、过多的技术标准,认为这样做就最安全。但是这样做一方面大大增加了改性沥青的使用成本,另一方面迫使改性沥青供应商采用一些不科学的方法生产改性沥青,指标达到了,成本提高了,但改性沥青的性能实际上并没有提高,或者会损害改性沥青的性能,本文就改性沥青的一些关键技术指标要求提出了一些建议。

1SBS改性沥青关键指标控制1.1针入度

采用改性沥青最主要的原因是希望改善沥青的高温性能,这也是目前在多数改性沥青称其为改性沥青的原因;SBS改性沥青有一个显著特点:具有很高的软化点,其原因在于它有很好的回弹性能,能够拽着钢球不掉下来;如果SBS改性沥青的针入度偏大,表明所用基础沥青针入度很大,这表明基础沥青偏软,相应也导致改性沥青偏软,偏软的改性沥青其回弹性能并未受到很大影响,因此仍有较高的软化点,但此时改性沥青的高温性能可能已经受到了影响,但通过软化点这一指标并未显示出来,而显示沥青软硬的指标针入度则可以反应出改性沥青是否偏软。因此同样软化点下,硬的改性沥青沥青高温性能要好于软的改性沥青。

在目前国内改性沥青的生产过程中,使用较软的基础沥青有很多好处,首先可以更容易使改性沥青达到存贮稳定性指标,同时软的改性沥青往往有更好的低温延度,而存贮稳定性及低温延度是改性沥青生产中最难达到的指标之一,而此时改性沥青的软化点并不会明显下降,车辙试验也会有较高的动稳定度,但在铺面后,路面发软,极易产生车辙及泛油。因此作为一种限制,在限制针入度的下限同时,优先选用较硬的沥青。

1.2软化点

软化点在规范中规定的并不高,最高标准也就高于60℃,而目前国内的招标文件一般很多都要求软化点高于70℃,有些地方甚至提出了软化点要高于80℃以上的要求;越高的软化点高温性能越好,但软化点也并不是评价改性沥青性能的惟一指标,此时还应当注意相应的针入度结果不能过大;要求过高的软化点,往往会迫使改性沥青公司加入更多的交联剂,采用更多的星形SBS,这一方面会产生更大的环境污染问题,另一方面会造成改性沥青的135℃粘度过大,虽然不会超过3Pa·s,但会造成施工上的问题;

此外加入过多交联剂及星形SBS后,如果技术上不过关,改性沥青在存贮过程中会出现胶凝,这主要是因为交联反应的充分反应有时需要较长的时间;此外有时过分交联的SBS改性沥青由于表面张力过大,会影响沥青与石料的粘附性。当然在同等条件下,软化点越高,改性沥青的高温性能越好,但如果造成施工问题或其它问题,则路面更容易出现早期破坏。

1.3低温延度

低温延度是目前规范中评价改性沥青低温性能的指标,目前在这些指标中,低温延度,主要是老化后的延度成为一个较难达到的指标,尤其是目前很多招标文件中把延度提高,老化后延度提高到20cm甚至更高,使之成为更难达到的指标。老化后延度与沥青低温性能是否有相关性,国内外未见有详细的研究报告,从国外的发展思路来看,在SBSSBR改性沥青得到应用后,由于其能改善沥青的低温性能,因此必须有评价其性能的指标,因此最简单的方法就是对当时的三大指标进行改良,软化点是评价高温指标,因此降低针入度及延度的试验温度,测低温延度或低温针入度,成为最直接有效的办法。

上世纪80年代未有很多这方面的研究,得到广泛报道的结论是低温针入度与低温性能有很好的相关性,但最后采用低温延度而不是针入度,可能是因为低温下的针入度较小,而针入度的误差一般会在1mm以上,因此测低温针入度试验误差较大。根据我们的研究结果,采用完全相同的SBS配方与工艺,尽量相同的基础沥青,较软基础沥青配制的SBS改性沥青有更大的低温延度,显示低温延度与基础沥青的针入度相关,而基础沥青的软硬主要决定了SBS改性沥青的低温等级,因此从这一角度来看,低温延度评价改性沥青的低温性能有一定的有效性。

文章来源:《海外文摘·学术版》 网址: http://www.hwwzzz.cn/zonghexinwen/2020/0804/396.html



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